D’autres ponts sur l’Yerres, enfin.

Comptons les ponts de Villeneuve-Saint-Georges à Combs-la-Ville : pas assez.

Ce constat, nos édiles des Communautés d’Agglomération l’ont fait eux aussi. Et au-delà de leurs divergences sur la politique nationale, ils sont unanimes : il faut faire quelque chose pour fluidifier le trafic dans la vallée de l’Yerres.

Le projet est bien avancé, mais l’annoncer avant les municipales était risqué...

En avant-première, grâce à ses informateurs infiltrés dans les équipes municipales renouvelées, valdyerres.com fait profiter les internautes de cette information exclusive : les deux communautés d’agglo ont racheté ses viaducs à RFF (Réseau Ferré de France) pour y faire passer une voie rapide réservée aux voitures particulières et transports de marchandise de moins de 3,5 tonnes.

A voir la surprise qui se lit sur ton visage, ami(e) internaute, nous devinons que tu penses "Mais, les trains ? Où vont-ils rouler ?"

Soyons francs et directs : qui est satisfait du RER D dans nos villes ? Personne.

Alors, d’une pierre deux coups : la circulation des trains ne sera plus possible, de Villeneuve-Saint-Georges à Melun. A situation impossible, mesure radicale.

Le coût ? Nos élus ont entendu le peuple, sensible au montant des impôts locaux, et ont trouvé une solution qui n’accentue pas la pression fiscale : le péage, automatique, comme à Londres. Monsieur P. Carat, ingénieur à la DDE (Direction Départementale de l’Equipement) nous confie : " Les automobilistes n’auront aucune démarche à faire : les plaques minéralogiques seront numérisées par caméra, à l’entrée et à la sortie. Chaque mois, le Ministère des Finances leur enverra la facture. Des réductions sont prévues pour les pêcheurs à la ligne".

Saluons le courage politique de nos édiles !

La dévolution des voies est prévue au 1er avril 2012. Monsieur Sarkozy est pressenti pour l’inauguration, avec le futur (ou la future) ministre de la pêche (allez savoir pourquoi)