Vire Normal – complètement invalidé et en sueur, Mathieu van der Poel s’est accroupi sous un parasol sur l’asphalte, puis l’attente anxieuse a eu une fin heureuse. C’était suffisant – pour le minuscule d’une seconde. Le maillot jaune n’est qu’un jour en arrière sur les épaules du roi classique du 112e Tour de France. « Je suis heureux de récupérer le maillot jaune. Ce sont des choses que vous ne pouvez pas les planifier », a déclaré Van der Poel.
L’ancien champion du monde néerlandais s’est rendu à la huitième place derrière le vainqueur de la Journée irlandaise Ben Healy sur la sixième étape au cours des kilomètres de 2015 de Bayeux à Vire-Normandie dans un groupe aberrant. « J’ai vraiment souffert et j’étais heureux d’avoir vu la ligne d’arrivée », a ajouté Van der Poel, qui a ramené l’avance générale du champion en titre Tadej Pogacar. Ce n’est que mercredi qu’il avait perdu le maillot jaune face aux capes exceptionnelles slovènes dans le contre-la-montre individuel.
Van der Poel avec les forces à la fin de la montée
Mais la finale est devenue un deuxième thriller. Van Der Poel a lutté sur la dernière rampe et a perdu deuxième par deuxième. À la fin, il était 3:58 minutes derrière Healy. Pogacar, qui a fouetté la dernière montée dans le champ principal, a atteint le but à 5:27 minutes de retard sur le vainqueur de la journée Healy avec les autres vainqueurs. Du point de vue du MVP, ce n’était pas beaucoup moins.
Pour le champion de Paris Roubaix, c’est déjà le quatrième maillot jaune de la tournée de cette année, et en 2021, il était le leader depuis six jours. Le coéquipier de Pogacar, Nils Polit, n’était pas mécontent de cela: « Bien sûr, cela facilite un peu plus de travail pour les prochains jours. Nous avons dit que nous avons laissé un groupe conduire et aujourd’hui, nous n’attachons aucune importance à un don important. »
Pogacar facilite la tâche
Pogacar protège donc sa force pour d’autres actes héroïques dans les montagnes. Le Florian Lipowitz allemand, qui a connu une solide sixième place dans le contre-la-montre individuel mercredi, appartenait également au groupe autour de Pogacar. À la fin, il a tout jeté. « À la fin, les 200 derniers mètres sont partis. Lipowitz est maintenant même en avance sur son capitaine Primoz Roglic, qui a perdu cinq secondes.
Six notes de montagne plus petites et un total de 3500 mètres d’altitude – le profil était quelque peu similaire aux classiques des Ardennes et était donc fabriqué sur mesure pour Van der Poel. Le champion du monde croisé a encore beaucoup à faire lors de cette tournée. MVP a également combattu pour des points au Sprint intermédiaire et veut apparemment représenter le maillot vert pour son coéquipier Jasper Philipsen, qui était coincé sur la troisième étape.
Vitesse contrôlée par le politique
À environ 130 kilomètres avant la ligne d’arrivée, un groupe d’évasion de huit hommes avec des valeurs aberrantes classiques telles que Healy ou Quinn Simmons des États-Unis se sont formées. Dans le Peloton, le coéquipier de Pogacar a contrôlé le rythme avec son grand moteur.
La décision concernant la victoire de la journée était de 41 kilomètres avant la fin, lorsque nous avons commencé seul et que les co-excès ne pouvaient plus suivre. De même, la colère avait remporté une scène au Giro d’Italia en 2023.
La faillite de Vingegaard a un effet
Le rival de Pogacar, Jonas Vingegaard, a également roulé dans le groupe préféré discrètement après avoir fait une défaite écrasante dans le contre-la-montre individuel la veille, qui avait déclenché une grande horreur dans la patrie danoise.
« Vingegaard de Pogacar Platt », a écrit le Bulavardblatt BT 1:05 Minutes, le vainqueur de la tournée de 2022 et 2023 a perdu sur le deuxième place Pogacar. « Nous devons sortir quelque part si Jonas veut gagner la tournée », a déclaré son directeur sportif de Visma, Grischa Niermann.
Peut-être déjà vendredi, lorsque les choses pourraient se rendre aux affaires sur la septième étape sous les favoris. Sur 197 kilomètres, il passe de Saint-Malo à la Mur-de-Bretagne. Une augmentation finale de deux kilomètres attend les conducteurs avec une moyenne de 6,9%. Soit dit en passant, lors de la dernière fuite de la tournée il y a quatre ans, le poel sur le mur a gagné – et le maillot jaune.
