Valence – Phil Bauhaus regardait clairement l’horreur. « J’étais le dernier conducteur qui a réussi », a déclaré le sprinter allemand après l’arrangement de masse chaotique, dans lequel il n’a gaspillé qu’une chute sous la pluie fluide de valence.
Les chances de remporter le Bauhaus de 31 ans étaient toujours là sur la 17e étape du Tour de France. « La chute a été laissée devant moi, j’ai eu de la chance que les vélos se soient glissés à gauche. C’était très, très glissant », a déclaré Bauhaus dans l’ARD.
Dans la finale rapide sur la route de la pluie, il y a eu un accident de masse à environ 1000 mètres avant la ligne d’arrivée, qui a divisé le terrain en deux groupes et a apporté de nombreux gagnants pour leurs chances. L’Italien Jonathan Milan a obtenu le jour de la journée avant Jordi Meeus et Tobias Lund. C’était la deuxième victoire de Milan sur cette tournée de France.
Milan: « Je n’ai même pas remarqué la chute »
« Je n’ai même pas remarqué qu’il y avait une chute », a déclaré le sponsor des maillots verts, qui ont pu étendre son avance dans la note de point avant les prochaines scènes d’Alpine. Le grand concurrent de Milan, Tim Merlier, et les vainqueurs du score de l’année écoulée, Biniam Girmay, ont également été impliqués dans l’incident immédiatement avant le sprint final.
Le sprinter allemand autour du Bauhaus et de Pascal Ackermann a également supposé vide sous la pluie de valence. Après 160,4 kilomètres, le Bauhaus n’a pris que la douzième place dans la ville sur le Rhône après 160,4 kilomètres.
Presque aucune chance pour le sprinter
Compte tenu de la traversée de Montmartre en finale en finale dimanche à Paris, cela aurait pu être la dernière chance d’une journée de succès pour les professionnels du cyclisme rapide. À partir de jeudi, les étapes d’escalade des Alpes, qui ne sont pas aimée, sont sur le programme.
L’équilibre du sprinter allemand a jusqu’à présent été très modeste après 17 étapes de cette tournée de France. La troisième place de Bauhaus sur la troisième étape a été le meilleur résultat. Au sprint de masse à Dunkerque, il n’était pas passé devant les meilleurs sprinters Merlier et Milan.
Ackermann a sprinté sur la ligne d’arrivée à Laval cinq jours plus tard. Le dernier professionnel allemand, qui a pu gagner un sprint de masse lors de la tournée, a été Marcel Kittel en 2017. La dernière victoire de la scène allemande avait célébré Nils Polit en 2021.
Les chorales de réponse « Lipo, Lipo » avant le début
La situation émotionnelle est très différente avec le démarreur de Florian Lipowitz. Même avant le début de la scène à Bollène, les fans de l’Allemagne ont célébré les espoirs de cyclisme avec des chorales de réponse « Lipo, Lipo ». Le joueur de 24 ans a écrit des autographes pour le meilleur jeune professionnel du maillot blanc et auto-fait avec les spectateurs.
Le lendemain de la scène dure, Lipowitz à Valence, avec le Dominator Tadej Pogacar et son rival permanent Jonas Vingegaard, ont terminé dans le champ principal. L’ancienne biathlète a défendu avec confiance sa troisième place dans la classification globale et la tenue convoitée. Le trio a protégé les forces des prochaines pièces d’escalade durs dans les Alpes.
Dans la classification globale, Lipowitz est encore à 9 h 03 derrière Pogacar dans le maillot jaune et Vingegaard (4 h 48). Lipowitz a une avance de 2:01 minutes sur l’Oscar britannique britannique à la quatrième Onley. Le Swabien a peut-être justifié les espoirs du podium à Paris lors de sa première tournée en France. Depuis 2006, il serait le premier cycliste allemand à être sur le podium Tour. A cette époque, Andreas Klöden a pris la deuxième place.
Après l’effondrement: norvégien à nouveau au début
Tobias Halland Johannessen était également heureux. Après son effondrement sur le Mont Ventoux, le norvégien était de retour pour son équipe uno-x mobilité sur la ligne de départ à Valence. Le joueur de 25 ans a été traité avec de l’oxygène par les médecins de course la veille après l’effondrement et emmené à l’hôpital pour de nouveaux examens. Le soir, son équipe a donné le tout-cercle. Dans le classement général, le norvégien est en huitième place.
Jeudi, les fans de la scène royale attendent avec impatience un autre duel entre le champion en titre Pogacar et son rival permanent Vingegaard. En 2023, le Dane avait ajouté une défaite qui s’écrase au triple vainqueur de la tournée de Slovénie sur le col de la Loze à une altitude de 2,304 mètres. Pour le reste du terrain du conducteur, l’étape la plus exigeante des Alpes sera une journée de l’agonie.
Dès le début de VIF, il va plus de 171,5 kilomètres et 5 450 mètres à la ville de ski de Courchevel. L’augmentation finale de 26 kilomètres au Col de la Loze défie les professionnels avec une montée moyenne de 6,5%. Un total de trois ascensions de la catégorie la plus élevée attendent, y compris l’arrivée de la montagne.
