Les Alliés ont préparé l’atterrissage pendant des mois. Les sections de plage ont été fournies avec des noms de code: Sword. Juno. Or. Omaha. Utah. Des soldats, des véhicules et des équipements ont été réunis dans le sud de l’Angleterre. Le ministère britannique de la Défense rédige qu’environ 130 000 hommes avaient atterri sur la côte française le jour J. En un mois, plus d’un million d’hommes ont été amenés en Normandie. Les chiffres varient.
L’atterrissage des alliés sur la côte du nord de la France en Normandie le 6 juin 1944 a marqué le début de la libération de la France et de l’Europe occidentale de la domination nazie. Le soi-disant J-Day et « Operation Overlord » représentent également des effusions de sang terribles, des dizaines de milliers de morts et de blessés.
Le pouvoir allié des alliés le jour J, la plus grande opération d’atterrissage de la Seconde Guerre mondiale, comprenait en particulier les Américains, les Britanniques, les Canadiens, la Pologne et le français. Environ 3100 bateaux d’atterrissage avec plus de 150 000 soldats se sont dirigés vers le nord de la France.
Les Allemands n’avaient qu’environ 50 000 infanteries et quelques avions dans la section touchée de la côte. Plus au nord, où la compagnie d’atterrissage était attendue à tort, la majorité des divisions de l’armée occidentale allemande était stationnée.
Dans la région du jour J, les plages n’étaient que de manière incomplète. Les Alliés sont allés terres sur cinq sections côtières avec les noms de morue Utah, Omaha, Gold, Juno et Sword à l’est de Cherbourg le matin. Ce n’est qu’après six jours que les adversaires d’Hitler ont réussi à connecter les têtes de pont à un front d’environ 100 kilomètres de longueur.
Le soir du jour J, les pertes alliées d’environ 12 000 hommes, dont environ 4 400 décès. Le nombre de blessés allemands, manquants et tombés est estimé à 4000 à 9 000 hommes. Au cours de la «fonctionnalité Overlord», 200 000 Allemands et 70 000 alliés auraient été tués jusqu’à la conquête de Paris en août. Jusqu’à 20 000 civils sont morts dans la Normandie dévastée.
Bataille pour Carentan
Après que les troupes d’atterrissage n’avaient pas réussi à établir la connexion des deux puits de pont américains Utah et Omaha-Beach le 6 juin, l’US Oberkommando a décidé d’attaquer Carentan par la 101e Division de la condition de l’air. Étant donné que Carentan avait une position clé dans la défense allemande de la Normandie et qu’une contre-attaque pouvait être lancée à partir d’ici, la conquête de la ville était un objectif principal déclaré de l’Allied.
Afin de fournir aux troupes d’invasion des fournitures, l’aérodrome de l’A10 a été planifié et ouvert les 19 au 13 juin après le début de l’invasion. L’aérodrome A10 était un point de départ important pour la chasse aux bombardiers pour le soutien aérien et pour les avions de transport d’atterrissage. En quelques semaines, plus de 320 000 soldats ont été transportés par avion sur le terrain à rouleaux et plus de 100 000 tonnes de matériaux ont été manipulés.
De là, l’attaque de la 101e Division aéroportée américaine (parachutiste) a commencé. Le réalisateur américain Stephen Spielberg a filmé la bataille de Carentan dans sa série télévisée « Band of Brothers ». La conquête de Carentan joue également un rôle central dans le film de guerre américain « The Longest Day » de 1962, l’un des films de guerre les plus complexes et les plus chers de tous les temps.