KANANASKIS – Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont avancé leur pacte commercial annoncé début mai au bord du sommet du G7 au Canada. En présence du Premier ministre britannique Keir Strandmer, le président américain Donald Trump a signé un règlement sur la mise en œuvre de l’accent mis sur les douanes, notamment jusqu’à 100 000 voitures britanniques par an.
C’est une bonne affaire pour les deux, a déclaré Trump aux journalistes de Kananaskis dans les montagnes Rocheuses. « Cela créera beaucoup d’emplois, beaucoup de revenus. » Strander a parlé d’une « très bonne journée pour nos deux pays ». Les États-Unis et la Grande-Bretagne avaient annoncé leur pacte commercial début mai – pour Washington, c’était le premier accord avec un important partenaire commercial depuis la pollution éloignée de Trump des tarifs début avril.
10 au lieu de 25% pour jusqu’à 100 000 véhicules britanniques
Jusqu’à présent, comme pour toutes les autres nations, les Britanniques ont été valables pour la plupart des marchandises d’exportation d’un montant de 10%. 25% sont même chargés sur l’acier et l’aluminium ainsi que les voitures et les pièces automobiles. Cela devrait maintenant être réduit à 10% pour un quota de 100 000 véhicules. Selon la Maison Blanche, la Grande-Bretagne est destinée à faciliter l’accès au marché du bœuf américain et de l’éthanol.
De plus, selon la décision de Trump, il y a des douanes plus faciles pour les pièces d’avion de la Grande-Bretagne. En retour, il a été annoncé en mai que la Grande-Bretagne devrait importer des avions Boeing d’une valeur de dix milliards de dollars américains (environ 8,6 milliards d’euros).
L’annulation annoncée des tarifs américains sur l’acier et l’aluminium britanniques ne se présente pas initialement, l’arrangement de Trump stipule que le ministre américain du commerce devrait définir les douanes plus faciles pour l’acier pour une période future déraisonnable. Le document stipule que la Grande-Bretagne ne devrait respecter que certaines concessions en ce qui concerne les chaînes d’approvisionnement pour les produits en acier et en aluminium.
Le volume commercial entre les États-Unis et la Grande-Bretagne était l’équivalent d’environ 370 milliards d’euros l’année dernière. Dans environ 70% des exportations britanniques vers les États-Unis, cependant, il s’agissait de services qui ne sont pas affectés par les tarifs et seulement environ 30%.