Au mépris de la vie humaine, un réseau irako-kurde fait traverser la Manche aux migrants à bord de canots pneumatiques. Étant donné que certains passeurs sont basés ici, la police allemande intervient également.
Düsseldorf/Berlin – Avec plus de 500 agents de la police fédérale, les enquêteurs se sont attaqués à un réseau de passeurs dirigé par des Kurdes d’Irak qui envoie des migrants irréguliers à travers la Manche dans de simples bateaux pneumatiques. L’opération policière internationale, qui a débuté tôt le matin, s’est concentrée sur la Rhénanie du Nord-Westphalie et le Bade-Wurtemberg.
Les suspects recherchés auraient fait passer clandestinement des migrants du Moyen-Orient et d’Afrique de l’Est « à bord de petits bateaux gonflables de qualité inférieure » de la France vers la Grande-Bretagne, comme l’a déclaré une porte-parole de la police fédérale à l’agence de presse allemande à Düsseldorf. « Bild » avait déjà rapporté. Plusieurs maisons et débarras ont été fouillés.
Les passeurs auraient obtenu les bateaux ou les composants utilisés pour la traversée dangereuse, certains illégalement, en Allemagne. C’est pourquoi il ne s’agit probablement pas seulement de contrebande, mais aussi d’autres délits tels que le vol et le vol. Selon les informations fournies par les milieux de la sécurité, des cas ont également été enregistrés dans lesquels des migrants ont été menacés avec des armes par des membres du réseau.
Mandats d’arrêt de la France
Selon la police fédérale, le point de départ de cette grande descente a été une enquête française. Les mandats d’arrêt émanent donc d’un tribunal de Lille. La police fédérale de Rhénanie du Nord-Westphalie a été priée d’exécuter ici plus de dix mandats d’arrêt européens – « dans la mesure où nous pouvons trouver des personnes », a déclaré la porte-parole. Cela implique à la fois les cerveaux et les simples membres du réseau.
L’opération à grande échelle a été coordonnée par les autorités européennes Europol et Eurojust. Selon la police fédérale de Sankt Augustin, plus de 20 enquêteurs français et trois experts d’Europol étaient également présents en Rhénanie du Nord-Westphalie. On a appris que Gelsenkirchen, entre autres, aurait été l’un des lieux.
Il y a toujours des morts dans la Manche
Rien qu’en février, une opération policière majeure a eu lieu contre un réseau de passeurs irako-kurde dans quatre Länder. L’accent a de nouveau été mis sur la Rhénanie du Nord-Westphalie. A cette époque, 19 passeurs présumés avaient été arrêtés. Depuis des années, de nombreux migrants traversent la Manche depuis le nord de la France pour rejoindre la Grande-Bretagne. Selon l’agence de presse britannique PA, plus de 33 000 personnes sont arrivées par ce biais jusqu’à présent cette année.
Les passeurs entassent les gens dans des canots pneumatiques surpeuplés. Il arrive encore et encore qu’ils chavirent lors de la traversée dangereuse. Selon la police, au moins 72 migrants sont morts cette année, comme l’a rapporté le journal « Le Parisien » le mois dernier.
Le nouveau gouvernement de Londres veut étendre la protection des frontières
Le précédent gouvernement conservateur britannique voulait dissuader les gens de traverser la frontière en menaçant d’expulser les migrants vers le Rwanda pour qu’ils y subissent une procédure d’asile, quelle que soit leur origine. Les tribunaux et les organisations de défense des droits de l’homme ont vivement critiqué ce projet.
Le nouveau gouvernement britannique du Premier ministre Keir Starmer emprunte une voie différente. Elle envisage d’étendre la protection aux frontières et souhaite prendre des mesures plus énergiques qu’auparavant contre les gangs de passeurs.
Pourquoi les bateaux proviennent d’Allemagne
Dans le cadre d’une opération transfrontalière à grande échelle, des enquêteurs de cinq pays avaient déjà arrêté en 2022 des passeurs d’un gang qui avait fait traverser clandestinement la Manche à des milliers de personnes à bord de canots pneumatiques. À cette époque, d’importantes sommes d’argent liquide et d’armes à feu avaient été découvertes lors de perquisitions en Allemagne, ainsi que de nombreux bateaux pneumatiques et moteurs.
Dans le nord de la France, depuis plusieurs années, lors de l’achat de certains bateaux et moteurs de bateaux, il est nécessaire de présenter une pièce d’identité et de fournir un numéro de téléphone. Ce règlement a été adopté pour lutter contre la contrebande vers la Grande-Bretagne. Les passeurs se sont donc rendus en Allemagne, entre autres, pour se procurer des bateaux.
« Les perquisitions et les arrestations d’aujourd’hui constituent un nouveau coup dur porté au crime brutal de contrebande internationale », a déclaré la ministre fédérale de l’Intérieur Nancy Faeser (SPD). « Nous avons affaire ici à des auteurs dangereux, souvent armés », a-t-elle ajouté. Faeser a évoqué une réunion des ministres de l’Intérieur du groupe de Calais mardi prochain à Londres. D’autres mesures contre la criminalité liée à la contrebande y seront discutées. Le « Groupe Calais » comprend la Grande-Bretagne, la France, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique.