Les matières premières importées de Paris pour la production de voitures électroniques telles que le cobalt, le lithium et le graphite deviennent de plus en plus moins chères malgré une énorme demande. En particulier, les pays de production de Chine, d’Indonésie et de République démocratique du Congo ont considérablement augmenté leur production, selon un rapport de matières premières de l’International Energy Agency (AIE). Les prix du lithium ont augmenté de huit fois entre 2021 et 2022 – en revanche, ils ont diminué de plus de 80% depuis 2023. Les prix sont également en baisse pour le graphite, le cobalt et le nickel.
Selon l’AIE, l’offre considérablement accrue est trois pays: plus de cobalt de la République démocratique du Congo, plus de nickel d’Indonésie et plus de graphite ainsi que de terres rares de Chine. Les trois États ont ainsi consolidé leur pouvoir de marché lors de la réduction des matières premières.
« La part de marché moyenne des trois principaux pays minières dans les minéraux de l’énergie les plus importants est passé de 73% en 2020 à 77% en 2024 », a déclaré l’AIE. L’important lithium, en revanche, provient également de pays de production en herbe tels que l’Argentine ou le Zimbabwe.
Lief Chain devient de plus en plus susceptible
Les experts de l’AIE mettent en garde la très grande concentration sur le marché en cas de crise en cas de crise. En tant que scénarios possibles, ils énoncent les événements météorologiques, les troubles techniques ou les barrières commerciales.
Si le fournisseur le plus important d’une terre rare ou d’une batterie métallique échoue, une moitié de la moitié de la demande reste incontrôlée, l’AIE calcule dans un scénario pour 2035. Les conséquences pour l’industrie pourraient être dévastatrices, avec d’énormes sauts de prix pour les batteries de voitures électriques dans ce pays.
Entre-temps, la Chine occupe non seulement un rôle de leadership dans la rupture et le traitement de nombreux métaux, mais aussi dans le recyclage. Les deux tiers de la croissance du recyclage des batteries y ont été maintenus depuis 2020.
WWF: Les conséquences pour la nature sont souvent dévastatrices
« Derrière une production chargée au Congo et en Indonésie, il existe également une destruction très motivée de la nature », explique Tobias Kind-Rieper, Matières premières et experte minière de l’Organisation de protection de l’environnement WWF. Quatre projets d’exploitation sur cinq sont déjà dans ou à proximité des réserves de nature dans le monde – avec des conséquences souvent dévastatrices pour l’environnement. L’UE doit faire plus pour contrer cela.