Des incendies criminels sur la piste et cela aussi peu avant le plus grand événement sportif du monde : la France avait imaginé le début des JO différemment. On ne sait toujours pas qui est derrière ces crimes.
Paris – Les incendies criminels sur le réseau ferroviaire français à grande vitesse avant la cérémonie d’ouverture ont accru les inquiétudes concernant la sécurité des Jeux Olympiques. Les travaux de réparation progressent, mais la SNCF s’attend à des retards et à des annulations de trains express TGV tout au long du week-end d’ouverture des Jeux d’été à Paris. Comme l’a annoncé l’entreprise, les liaisons vers et depuis Stuttgart et Francfort devraient également être affectées.
Vendredi soir, des inconnus ont lancé des engins incendiaires sur des installations ferroviaires à différents endroits. Selon les médias, des systèmes de signalisation ont notamment été incendiés et des câbles ont été coupés. Il y a eu du chaos et des perturbations massives. Des milliers de voyageurs étaient bloqués dans les gares et ne savaient parfois pas quoi faire pendant des heures.
Le Premier ministre français par intérim Gabriel Attal a parlé d’« actes coordonnés de sabotage ». Le patron de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, estime également que cet acte était planifié, car les actes auraient eu lieu à des carrefours stratégiquement importants du réseau ferroviaire. Le parquet a déjà ouvert une enquête. Au début, on ne savait pas clairement qui était derrière ces attaques et quel était le contexte exact.
Trois routes express concernées
Selon la SNCF, des incendies criminels ont eu lieu sur trois axes à grande vitesse : l’axe Est, qui va de Paris à Strasbourg et jusqu’à l’Allemagne ; l’axe nord, sur lequel circule, entre autres, l’Eurostar vers Cologne et Londres et l’axe atlantique depuis Paris vers le sud-ouest. Selon la SNCF, un acte sur l’axe sud-est a été empêché. Les attentats ont ainsi eu lieu à Courtalain, Croisilles et Pagny-sur-Moselle.
Le chemin de fer travaille dur pour réparer les dégâts. Elle a recommandé aux voyageurs de vérifier en ligne si le train qu’ils ont réservé circule réellement ou s’il y a des écarts.
Le chancelier Olaf Scholz a qualifié ces incendies criminels d’inacceptables. « C’est quelque chose qui doit être absolument condamné. Perturber une telle célébration de la paix par des actes de violence ne peut jamais être accepté et exige le rejet le plus catégorique », a déclaré l’homme politique du SPD lors d’une visite à l’ambassade d’Allemagne à Paris peu avant la cérémonie d’ouverture. .
Les vacanciers et les fans olympiques pourraient avoir besoin de beaucoup de patience
L’impact sur le réseau ferroviaire français est grave et se fera probablement sentir tout au long du week-end. Selon les chemins de fer français, 800 000 personnes doivent se préparer à des perturbations et à des annulations de trains.
Au départ, rien n’a fonctionné sur le tracé du Stade de France, au nord de Paris, où se déroulent des matchs de rugby et des compétitions d’athlétisme. Cependant, les restrictions directes sur les événements sportifs étaient initialement limitées car il n’y a pas d’entraînement ni de compétition au programme olympique vendredi.
Le CIO n’a aucun problème de sécurité
Le président du CIO, Thomas Bach, n’était pas inquiet après les attaques ferroviaires. « Nous avons pleinement confiance dans les autorités françaises », a déclaré le président du Comité international olympique. Toutes les mesures de sécurité nécessaires ont été prises. Les autorités françaises sont soutenues par 180 services secrets du monde entier, a expliqué Bach.
Les Jeux de Paris s’ouvriront officiellement avec un spectacle pompeux sur la Seine. Environ 45 000 membres des forces de sécurité seraient en service.
A l’approche des Jeux Olympiques, la police et l’armée ont massivement accru leur présence à Paris. La France a déclaré le niveau d’alerte terroriste le plus élevé en mars. Fin mai, les enquêteurs ont déjoué un projet d’attaque terroriste islamiste contre un match de football lors des Jeux olympiques.