Mission Ormuz : Merz veut proposer des bateaux de chasse aux mines et des avions de reconnaissance

Berlin – Le chancelier Friedrich Merz (CDU) souhaite faire une offre concrète vendredi à Paris pour que la Bundeswehr participe aux discussions sur une éventuelle mission militaire visant à sécuriser le détroit d’Ormuz : après la fin des hostilités, la marine devrait fournir des chasseurs de mines, un navire de ravitaillement et une reconnaissance aérienne pour une telle mission si certaines conditions sont remplies, comme l’a appris l’agence de presse allemande auprès des milieux gouvernementaux.

La Bundeswehr dispose de huit bateaux de chasse aux mines

La Bundeswehr dispose actuellement de huit bateaux de chasse aux mines et de deux bateaux de sauvetage en plongée. On ne sait pas encore combien d’entre eux pourraient être utilisés. Selon les informations, Merz ne souhaite donner aucun chiffre vendredi. Les bateaux de chasse aux mines de la Bundeswehr, longs de plus de 50 mètres, sont pilotés par un équipage régulier de 42 soldats, qui peut être complété par des plongeurs de mines. Comme c’est l’habitude dans de telles opérations, un navire de ravitaillement accompagnerait les dragueurs de mines.

Pour la reconnaissance aérienne, la Marine dispose de deux avions de patrouille maritime P-8 Poséidon, équipés de radars, de systèmes acoustiques et d’optiques à haute résolution et qui ont généralement onze soldats à leur bord. L’opération de reconnaissance sera contrôlée via une station relais à Djibouti.

Plusieurs conditions d’utilisation

Du point de vue du gouvernement fédéral, plusieurs conditions doivent être remplies au préalable pour une telle opération.


  • La condition la plus importante est un cessez-le-feu dans la guerre en Iran. Le gouvernement fédéral n’est pas autorisé à se déployer pendant les hostilités en cours
  • En outre, l’opération doit être protégée juridiquement – « de préférence » par un mandat des Nations Unies, comme l’a déclaré le chancelier Merz lors d’une conférence de presse. Mais cela serait également possible dans un autre « système de sécurité collective » comme l’OTAN.
  • La troisième condition est un « concept militaire robuste » que la conférence de Paris vise à développer. Du point de vue allemand, cela inclut également un soutien « significatif » à la mission de la part des forces américaines.
  • Ce qui est également certain, c’est que le Bundestag doit approuver l’opération – comme toute mission armée étrangère de la Bundeswehr. Les factions de la coalition étaient déjà informées aujourd’hui des projets du gouvernement.

En particulier, la question de l’implication militaire américaine pourrait faire l’objet de discussions lors de la réunion de Paris. Macron, en revanche, imagine une opération sans les parties belligérantes, parmi lesquelles figurent les États-Unis, l’Iran et Israël. L’Allemagne, en revanche, veut absolument que les Américains s’y rendent. « Il y a de bons arguments en faveur de cela. Mais nous en parlerons demain à Paris », a déclaré Merz.



Des frégates allemandes immobilisées dans l’Atlantique Nord

Les frégates de la Bundeswehr ne devraient pas être utilisées car les navires de guerre allemands sont fortement liés à une association de l’OTAN dans l’Atlantique Nord. Ce n’est que fin mars que le ministre de la Défense Boris Pistorius (SPD) a décidé d’y envoyer la frégate allemande « Sachsen » comme navire de tête et le « Brandenburg » pour soulager l’armée britannique. La présence accrue dans l’Atlantique Nord est considérée comme une réponse aux activités militaires russes dans cette région.

Ces dernières semaines, Merz a signalé à plusieurs reprises sa volonté de soutenir une opération à Ormuz après un cessez-le-feu. Aujourd’hui, cela devient concret pour la première fois lors de la conférence de Paris.

Macron et Starmer lancent une conférence

La réunion à Paris a été initiée par le président français Emmanuel Macron et le Premier ministre britannique Keir Starmer. Selon les informations des milieux gouvernementaux allemands, la Première ministre italienne Giorgia Meloni se rendra également aux côtés de Merz. Cela signifie que les quatre États européens du groupe G7, composé des principales nations industrielles démocratiques, sont représentés. Dans l’entourage de la chancelière, cela est considéré comme un « signal politique de l’unité européenne ». Plusieurs autres États devraient se joindre à eux par vidéo.

Lors de cette réunion, Merz veut continuer à faire pression en faveur d’un accord pour mettre fin à la guerre. L’Allemagne est en pourparlers avec l’Iran et se considère désormais comme un médiateur dans le conflit. Les exigences allemandes adressées aux dirigeants de Téhéran sont la fin du programme nucléaire et des attaques contre Israël et les pays du Golfe ainsi que l’ouverture du détroit d’Ormuz sans droits de douane sur le passage des navires marchands.

Il existe actuellement un cessez-le-feu de 14 jours dans la guerre en Iran. Cependant, une première tentative de solution négociée sous la médiation du Pakistan a échoué. On ne sait donc pas exactement quand l’opération militaire pourrait avoir lieu.

Aucune information concrète sur l’exploitation minière du détroit d’Ormuz

On ne sait pas non plus dans quelle mesure le détroit d’Ormuz est miné et ce que cela signifierait pour les démineurs allemands. Certains experts estiment qu’il existe plusieurs dizaines de mines que l’Iran aurait distribuées il y a environ un mois dans le détroit au sud des eaux iraniennes – bien que Téhéran n’ait jamais confirmé une telle utilisation. « Ni les Iraniens, ni les États-Unis, ni personne d’autre, ne savent actuellement exactement où se trouvent ces mines », a déclaré à Al Jazeera le chercheur en sécurité Andreas Krieg du King’s College de Londres.

L’ancien capitaine de la Royal Navy britannique, Kevin Rowlands, doute qu’il y ait des mines dans le détroit. Il n’existe « aucune preuve claire » de cela, a-t-il déclaré à l’agence de presse allemande. Selon sa présentation, il est essentiel de vérifier dans tous les cas la présence de mines au passage afin de garantir un passage en toute sécurité.