Amsterdam – Après avoir perdu des milliards en 2025, la société mère d’Opel, Stellantis, a renoué avec les bénéfices au premier trimestre de cette année. Selon son propre rapport, le rival de VW a augmenté son chiffre d’affaires mondial de 6 pour cent, à 38,1 milliards d’euros. Le résultat final a été un petit bénéfice trimestriel de 377 millions d’euros après une perte de 387 millions d’euros à la même période l’année dernière. Les ventes du groupe multimarque (Fiat, Peugeot, Jeep, Opel) ont augmenté de 11 pour cent à 1,365 million de véhicules.
L’année dernière, le constructeur automobile a enregistré une perte de 22,3 milliards d’euros en raison de dépréciations élevées sur sa stratégie américaine en matière de voitures électriques. Le contexte était l’annulation des subventions à l’électricité par le gouvernement du président américain Donald Trump et la faible demande qui en a résulté. La crise continuera longtemps à faire peser sur l’entreprise des milliards de paiements. Une sortie de fonds libres d’un montant de 1,9 milliard d’euros a été enregistrée au premier trimestre.
Le nouveau patron Antonio Filosa doit désormais stabiliser le groupe et le ramener dans des eaux plus calmes. Filosa s’est dit convaincu que les dix nouveaux modèles prévus pour cette année donneraient un nouvel élan.
Le gérant a confirmé les prévisions annuelles. Les ventes devraient augmenter d’un pourcentage moyen et la marge opérationnelle ajustée devrait se situer dans la fourchette basse des pourcentages à un chiffre. Stellantis était également dans le rouge dans ses activités quotidiennes l’année dernière.
