Coopération dans des domaines importants Oui, fusion non. Une fusion du numéro deux et le numéro trois des constructeurs automobiles japonais est hors de la table.
TOKYO – Comme prévu, les constructeurs japonais Honda et Nissan ont tracé une ligne sous leurs pourparlers de fusion. Les négociations créées en décembre seront terminées, a annoncé jeudi les sociétés à Tokyo. Au lieu de cela, les entreprises avec Mitsubishi Motors souhaitent travailler ensemble dans le partenariat stratégique prévu depuis août de l’année dernière, qui vise la numérisation et l’électrification des véhicules. Au cours des dernières semaines, le fait que rien ne se transforme en ne devienne pas de plus en plus apparent ces dernières semaines, et plusieurs médias avaient rapporté.
Les constructeurs automobiles japonais avaient espéré mieux se défendre contre l’affaiblissement des affaires en Chine et le renforcement de la concurrence sur le marché croissant du marché électrique. Les constructeurs automobiles japonais ont pris du retard dans le monde dans ce domaine. Tesla et le fabricant chinois BYD ont exercé une pression sur les Japonais aux États-Unis et en Chine. Nissan doit lutter sur le marché chinois en particulier, où les ventes ont considérablement baissé.
Le sujet des discussions comprenait que Nissan pouvait se glisser sous le toit de Honda dans le cadre d’une coentreprise – qui, cependant, a échoué. Les sociétés avaient décidé de se concentrer sur les processus de décision et de mise en œuvre plus rapides sur le marché en évolution rapide, a déclaré l’explication. Après la rivale VW Toyota, Honda et Nissan sont le deuxième et le troisième plus grand constructeur automobile Japon.